A motortekercs felügyelete

VESZÉLY

danger

Robbanásveszély a motor túlhevülése miatt!

A hőmérséklet-korlátozás helytelen csatlakoztatásakor robbanásveszély áll fenn a motor túlhevülése miatt! A hőmérséklet-korlátozást mindig kézi visszakapcsolás-gátlóval kell csatlakoztatni. Ez azt jelenti, hogy a reteszelésfeloldó gombot kézzel kell működtetni!

A termikus motorfelügyelet esetén a kapcsolási hőmérsékletet beszerelt jeladók határozzák meg. A termikus motorfelügyelet kivitelétől függően a kapcsolási hőmérséklet elérésekor a következő aktiválási állapotnak kell bekövetkeznie:

  • Hőmérséklet-korlátozás (1 hőmérsékleti kör):
  • A kapcsolási hőmérséklet elérésekor visszakapcsolási zárral végzett lekapcsolásnak kell történnie!
  • Hőmérséklet-szabályozás és - korlátozás (2 hőmérsékleti kör):
  • Az alacsony hőmérsékleti kapcsolási hőmérséklet elérésekor automatikus visszakapcsolású lekapcsolás történhet. A magas hőmérsékleti kapcsolási hőmérséklet elérésekor visszakapcsolási zárral végzett lekapcsolásnak kell történnie!
  • VIGYÁZAT! A motor károsodásának veszélye túlmelegedés miatt! Automatikus visszakapcsolásnál be kell tartani a max. kapcsolási gyakoriságra és a kapcsolási szünetre vonatkozó előírásokat!

A termikus motorfelügyelet csatlakoztatása

  • A bimetál jeladót kiértékelő relén keresztül kell csatlakoztatni. Erre a célra a „CM-MSS” jelfogót ajánljuk.
  • Csatlakozási értékek: max. 250 V (AC), 2,5 A, cos φ = 1
  • A PTC-jeladót kiértékelő relén keresztül kell csatlakoztatni. Erre a célra a „CM-MSS” jelfogót ajánljuk.
  • Ha frekvenciaváltót használnak, a hőmérsékletérzékelőt a Safe Torque Off (STO)-ra csatlakoztassa. Így biztosítható a hardveroldali lekapcsolás.